Le défi

Après l’incendie du pipeline de 2022, qui a brûlé 26 523 acres et rebrûlé la cicatrice de l’incendie Schultz de 2010 dans la forêt nationale de Coconino, Flagstaff a fait face à des inondations répétées qui ont menacé des habitations, des commerces et des routes essentielles. Un ponceau à double tonneau de 8'x5' devait être rapidement installé sous l’autoroute 180, l’une des routes les plus achalandées de Flagstaff.

L’aspect le plus difficile de ce projet a été l’installation de ponceaux en boîte dans une servitude étroite de 40 pieds entre deux bâtiments essentiels – le Grand Canyon Trust historique (la deuxième plus ancienne ferme de Flagstaff) et la caserne de pompiers 5. En plus de travailler avec peu d’espace dans un délai accéléré, ce n’était pas un simple passage de ponceau et il fallait que l’entrepreneur installe autour des services publics existants.

La solution

Rinker Engineering a recommandé à l’entrepreneur d’utiliser de plus petites sections de ponceaux préfabriqués pour faciliter l’installation autour des services publics existants. Rinker Materials a fourni un mélange de sections de 8' et 4'. Des courbes préfabriquées de 45 degrés ont également été fournies pour répondre aux exigences de la configuration. J. Banicki a pu atténuer les perturbations pour ceux qui circulaient sur l’autoroute 180 en pouvant remblayer et paver immédiatement après la pose des sections de ponceau en boîte préfabriquée, leur permettant ainsi de terminer ce projet plus tôt que s’ils avaient utilisé la méthode traditionnelle de coulage sur place.